Jumat, 8 Desember 2023 11:1:2 WIB

Pabrik produksi paket baterai kendaraan listrik domestik pertama di Thailand mulai beroperasi pada hari Kamis [Foto oleh YANG WANLI/Chinadaily]
Otomotif

ENdro

Bagikan

Pabrik produksi paket baterai kendaraan listrik domestik pertama di Thailand mulai beroperasi pada hari Kamis. [Foto oleh YANG WANLI/Chinadaily]

BEIJING, Radio Bharata Online - Pabrik produksi baterai kendaraan listrik domestik pertama di Thailand mulai beroperasi pada hari Kamis. Pabrik tersebut, yang dijalankan bersama oleh produsen sel baterai Tiongkok, Gotion High-tech dan perusahaan Thailand, Nuovo Plus, diharapkan dapat memberikan dorongan pada industri kendaraan listrik di Asia Tenggara.

Berfokus pada impor, perakitan dan distribusi modul baterai dan paket baterai untuk sistem penyimpanan energi dan kendaraan listrik, pabrik ini akan menghasilkan baterai lithium ion berkualitas tinggi dengan kapasitas produksi awal 2 gigawatt-jam per tahun.

Kapasitas produksi akan meningkat menjadi 8 gigawatt-jam per tahun di masa depan, yang dapat memenuhi kebutuhan listrik sebanyak 200.000 kendaraan listrik. Baterai dari pabrik segera tersedia di pasar pada bulan ini.

Sejak kontrak ditandatangani antara Thailand dan Tiongkok tahun lalu, hanya dibutuhkan waktu 11 bulan bagi pabrik tersebut untuk mulai beroperasi

Li Zhen, ketua Gotion High-tech mengatakan, melalui upaya bersama Tiongkok dan Thailand, baterai berkualitas tinggi buatan dalam negeri akan berkontribusi terhadap pembangunan berkelanjutan tidak hanya di Thailand, tetapi juga di Asia Tenggara.

Menurut Studi Konsumen Otomotif Global 2023 yang dilakukan perusahaan konsultan Deloitte, hampir 60 persen responden di Thailand mengatakan mereka akan memilih kendaraan listrik untuk mobil mereka berikutnya.

Negara di Asia Tenggara ini bertekad untuk mendorong pertumbuhan industri kendaraan listrik dalam negeri, dan membangun rantai pasokan yang kuat untuk produksi baterai kendaraan listrik.

Untuk mencapai hal ini, Komite Kebijakan Kendaraan Listrik Nasional Thailand telah menguraikan target ambisius, untuk menjadikan kendaraan tanpa emisi, menyumbang 30 persen dari produksi mobil lokal pada tahun 2030. (China Daily)