Rabu, 30 April 2025 11:38:13 WIB

Pakar: Pesawat Luar Angkasa Shenzhou-19 Milik Tiongkok akan Segera Kembali, Berpotensi ke Zona Pendaratan Baru

Tiongkok

Eko Satrio Wibowo

Tiongkok, Radio Bharata Online - Pesawat luar angkasa berawak Shenzhou-19 akan kembali ke lokasi pendaratan Dongfeng di Daerah Otonomi Mongolia Dalam di Tiongkok utara dalam beberapa hari, yang berpotensi menandai penggunaan zona pendaratan alternatif tempat persiapan menyeluruh dilakukan untuk memastikan keselamatan mutlak para astronot dalam misi kembali, menurut orang yang bertanggung jawab atas lokasi pendaratannya.

Tiongkok telah menunda kembalinya pesawat luar angkasa Shenzhou-19, yang membawa tiga astronot Cai Xuzhe, Song Lingdong, dan Wang Haoze, yang awalnya dijadwalkan pada hari Selasa (29/4) karena kondisi cuaca yang tidak menguntungkan di lokasi pendaratan Dongfeng, kata Badan Antariksa Berawak Tiongkok.

Kondisi cuaca gagal memenuhi persyaratan misi, kata badan tersebut, seraya menambahkan bahwa operasi akan dijadwalkan ulang dalam beberapa hari mendatang untuk memastikan keselamatan astronot dan keberhasilan misi.

Mao Yongjun, orang yang bertanggung jawab atas lokasi pendaratan Dongfeng, menguraikan persiapan untuk kembalinya pesawat luar angkasa itu dan alasan utama penundaan pengembalian tersebut.

"Misi kembali melibatkan berbagai sistem, termasuk astronot, pesawat ruang angkasa, aplikasi ruang angkasa, lokasi pendaratan, dan sistem telemetri, pelacakan, dan komunikasi, yang semuanya bergantung pada kondisi mendasar, yaitu cuaca," ujar Mao.

Mao menjelaskan bahwa inti dari misi luar angkasa berawak adalah keselamatan mutlak. Dari pesawat ruang angkasa berawak pertama Tiongkok, Shenzhou-5, hingga misi yang dilakukan oleh astronot di stasiun luar angkasa yang mengorbit, program luar angkasa Tiongkok telah mengikuti disiplin besi "tanpa kesalahan", memilih untuk menunda misi daripada mengambil risiko sekecil apa pun.

"Sama seperti kami menetapkan kondisi minimum untuk misi peluncuran kami, kami juga menetapkan kondisi minimum untuk misi kembali. Biasanya, sistem kembali kami mengharuskan kecepatan angin rata-rata tidak melebihi 15 meter per detik. Jika ambang batas ini terlampaui, kami harus memulai rencana darurat," kata Mao.

Lokasi pendaratan Dongfeng terletak di zona transisi antara Gurun Badain Jaran dan Gurun Gobi di Wilayah Mongolia Dalam bagian barat. Daerah ini memiliki medan yang datar dan terbuka, kepadatan penduduk yang sangat rendah, dan kontrol wilayah udara yang mudah, menjadikannya lokasi yang ideal untuk kembalinya pesawat luar angkasa. Namun, kondisi geografis yang unik juga menimbulkan tantangan meteorologi.

"Di lokasi pendaratan Dongfeng, kecepatan angin tahunan rata-rata menunjukkan bahwa April, Mei, dan Oktober adalah tiga bulan teratas dengan kejadian angin kencang tertinggi. Selama musim ini, interaksi antara angin muson tenggara dan udara dingin dari barat daya dan barat laut membuat lokasi tersebut rentan terhadap kondisi berangin dan berdebu menjelang akhir April dan awal Mei," jelas Mao.

Pusat komando saat ini sedang berunding untuk memastikan rencana teraman bagi kepulangan awal para astronot. Dalam strategi kepulangan optimal saat ini, ada kemungkinan menggunakan zona pendaratan yang berbeda dari misi sebelumnya.

"Lokasi pendaratan untuk kembalinya pesawat antariksa dibagi menjadi zona timur dan zona barat. Untuk misi kembalinya pesawat antariksa dari Shenzhou-12 ke Shenzhou-18, kami secara konsisten memilih zona barat. Zona barat memiliki permukaan Gobi yang keras yang relatif kondusif untuk pendaratan pesawat antariksa dan operasi kendaraan darat. Zona timur, yang lebih besar daripada zona barat, menghadirkan kemungkinan yang lebih tinggi untuk pendaratan pesawat antariksa. Jika kembalinya pesawat antariksa tertunda, ada kemungkinan besar pendaratan di zona timur," papar Mao.

Dibandingkan dengan zona barat, kondisi medan di zona timur relatif kompleks, meliputi Gurun Gobi, sungai, hutan saxaul, lahan basah, dan tanah alkali.

"Medannya di zona timur sedikit lebih kompleks, tetapi kami telah melakukan latihan komprehensif selama satu bulan dan memiliki keyakinan dan kemampuan untuk mengatasinya jika pesawat antariksa kembali ke zona ini. Apakah pesawat antariksa mendarat di zona timur atau barat, kami yakin dan mampu menyelesaikan misi pencarian dan penyelamatan dan pemulihan ini dengan sukses," ungkap Mao.

Komentar