Rabu, 12 Maret 2025 11:36:0 WIB

Beberapa pertanyaan mendasar masih belum terjawab

Tiongkok

Endro

BEIJING, Radio Bharata Online - Tiongkok harus memberikan lebih banyak wewenang kepada pemerintah daerah untuk memperluas sistem mengemudi otomatis, dan menyederhanakan regulasi, guna mempercepat komersialisasi.

Zhong Zhangdui, anggota Komite Nasional ke-14 Konferensi Konsultatif Politik Rakyat Tiongkok, dan profesor komunikasi nirkabel ternama di Universitas Jiaotong Beijing, mengatakan, "Tiongkok harus sepenuhnya memberdayakan daerah yang memenuhi syarat, untuk melakukan demonstrasi percontohan, memperluas dukungan untuk aplikasi yang lebih luas, di lebih banyak wilayah dan skenario, serta menyederhanakan prosedur yang tidak perlu untuk penerapan skala besar."

Zhong mengatakan, beberapa kota telah meluncurkan proyek percontohan komersial, tetapi perluasan armada kendaraan otonom dan cakupan jaringan jalan telah melambat karena berbagai alasan. 

Menurut Zhong, dari tingkat pengawasan, beberapa proses persetujuan masih panjang. Selain itu, batasan untuk komersialisasi skala besar perlu ditetapkan dengan jelas. Misalnya, peraturan tentang pengujian jalan dan aplikasi demonstrasi kendaraan terhubung cerdas, memungkinkan pemerintah daerah untuk menetapkan aturan implementasi mereka sendiri, tetapi gagal untuk memperjelas batasan, antara aplikasi demonstrasi dan operasi komersial skala penuh.

Banyak daerah masih mencari jalan ke depan, sehingga Zhong menyerukan revisi, dan penerapan hukum yang cepat di tingkat nasional, untuk memberikan status hukum yang tepat bagi pengemudian otonom, mendefinisikan hak dan tanggung jawab pengemudi AI dengan jelas, dan melindungi kepentingan semua pemangku kepentingan dengan lebih baik.

Di Tiongkok, lebih dari 60 provinsi, kota, dan wilayah telah merilis pedoman untuk pengujian dan demonstrasi, 35.000 kilometer jalan telah dibuka untuk pengujian, dan 10.000 km telah ditingkatkan untuk mengakomodasi kendaraan pintar di negara tersebut. (chinadaily)

Komentar