Rabu, 24 April 2024 8:22:57 WIB

Kapal pesiar kedua buatan Tiongkok memasuki tahap perakitan akhir

Tiongkok

AP Wira

SHANGHAI, Radio Bharata Online - Upacara peletakan lunas diadakan pada hari Sabtu di dermaga No. 2 Shanghai Waigaoqiao Shipbuilding Co., Ltd. (SWS), setelah itu bagian lambung akan dirakit dengan cepat seperti "blok bangunan", 

Seperti dilaporkan oleh China Media Group (CMG), peletakan lunas adalah simpul simbolis dalam proses pembangunan kapal, yang berarti kapal akan terus dilengkapi dengan kecepatan tinggi, kata Chen Jianwei, asisten manajer umum di SWS dan direktur konstruksi proyek kapal pesiar besar. Ini berarti bahwa Tiongkok pada dasarnya telah menetapkan kemampuan desain dan konstruksi massal di industri kapal pesiar, kata Chen.

Kapal pesiar kedua yang dibangun di dalam negeri memiliki ukuran yang lebih besar dengan peralatan yang lebih canggih.

Kapal ini memiliki tonase kotor 141.900 ton-6.400 ton lebih banyak dari pendahulunya, dan panjang total 341 meter, meningkat 17,4 meter. Jumlah kabin juga bertambah 19, mencapai 2.144. Untuk membuat kapal lebih ramah lingkungan, dua set sistem desulfurisasi dan lima set sistem perlindungan lingkungan canggih telah ditambahkan.

Kapal pesiar ini dilengkapi dengan ruang tamu dan area hiburan yang mencakup hingga 16 dek, menampilkan beragam fasilitas rekreasi dan rekreasi, termasuk pusat pertunjukan berskala besar, restoran besar, restoran khusus, dan galeri seni.

Selain itu, melalui desain yang dioptimalkan, area publik onboard dan area rekreasi luar ruang juga meningkat menjadi masing-masing 25.599 meter persegi dan 14.272 meter persegi.

Saat ini, 124 dari 699 segmen struktural kapal telah diselesaikan, dan pekerjaan perlengkapannya telah dimulai sepenuhnya.

Rencananya, kapal tersebut akan dilayangkan pada awal Mei 2025, dibongkar pada Maret 2026, dan memulai uji coba laut pada Juni tahun itu. Dijadwalkan akan diberi nama dan dikirimkan pada akhir tahun 2026.

Pembangunan kapal kedua telah memanfaatkan serangkaian hasil penelitian ilmiah dari kapal pertama, seperti pengalaman manajemen, alat dan metode, kata Chen.

"Kami juga telah mengembangkan alat kontrol digital dari rekayasa sistem raksasa, mengenai delapan aspek termasuk desain, pengadaan, dan logistik, yang sangat meningkatkan efisiensi konstruksi," kata Chen. [CGTN]

Komentar